空调机制冷系统中的水渗透
一般在家整夜开着空调睡觉的人都会在房间里放一盆清水，因为空调会吸干水分，使皮肤变得非常干燥。在汽车空调的制冷系统中，有一种部件是干燥罐(瓶)，运输制冷机组，它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，以防水分过量会导致制冷量下降。若烘干罐内干燥剂的湿度达到饱和，则冷却液中的水在微小的空气中产生---，导致制冷剂不能流通。如果出现制冷剂含水过多的故障，应更换干燥剂或干燥罐，同时对系统进行真空回收，并重新注入新的适当制冷剂。
电容器散热性降低
应当不少车友会发现，在夏季电脑的稳定性较差，许多人会为其加装散热器以增加散热性。如果冷凝器前机头表面被油泥或杂物所覆盖，就会使冷凝器的散热性降低。
如果用于市区或区县间的短距离配送，建议采用非独立机组，价格便宜，制冷机组维修，即使出现故障，维修也较为方便。
如果进行中长途运输的话，建议选择独立机组。在运输过程中出现故障，制冷机组仍可正常工作，满足货物制冷需要。
目前国产机组较进口机组差距较大，为了达到---的制冷效果，在经济允许的条件下尽量选择进口品牌，但价格昂贵，一套半挂车制冷机组的也需要几十万元，因此很多用户选择二手进口机组，随州制冷机组，更高，而国产机组成本较低，维修方便。
采用非独立机组的冷藏车一般为城市配送等短途的运输，当然，对于像运输这类特殊的冷藏车辆除外。中型制冷机：独立式机组独立制冷机组是指冷藏机组具有单独的动力源，即机组本身有独立动力源。一般来说独立制冷机组都是一体式结构但也有改装的分体式结构（此结构一般都是吊装在汽车的大梁上）。大型制冷机：挂车制冷机组大型的制冷机组主要用于半挂冷藏车上，比8x4冷藏车所用的独立机组体积、制冷功率。在结构上也与8x4等车辆上使用的独立机组不一样，挂车机组往往被悬挂在挂车的前部，所以在车用制冷机组行业，往往将挂车制冷机组单独划分一类。
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