大型制冷机：挂车制冷机组
目前在公路上行驶的冷藏车莫过于冷藏半挂车，所以半挂冷藏车使用的制冷机组也是制冷功率挂车制冷机组。其实半挂车机组也是独立机组的一种，只不过是比8x4冷藏车所用的独立机组体积、制冷功率。在结构上也与8x4等车辆上使用的独立机组不一样，挂车机组往往被悬挂在挂车的前部，冷藏车制冷机组，所以在车用制冷机组行业，往往将挂车制冷机组单独划分一类。挂车制冷机组一般被安放在挂车的前部，很多人习惯将这种冷机叫为---。挂车机组自带发动机，以国产的某品牌---为例，匹配的是26.5kw的2.2升柴油机为机组提供动力，可以应用在13-16米的冷藏半挂车上。
通常制冷机组分为独立制冷机组和非独立制冷机组。
从名字来看，两者的区别就已经体现出来了。独立制冷机组有单独的动力输出来源，运输制冷机组，无论发动机处于什么样的工作状态，它都能在冷藏车中独立工作；而非独立制冷机组不能独立工作，必须依赖发动机提供动力。
此外，还有一种比较特殊的冷藏车制冷机组，它只能通电工作，现在不少冷藏车厢也是由这种类型改装而来的，所以车厢里会备有发电机组。
独立制冷机组有单独的动力输出来源，即使发动机出现故障，制冷机组维修，也不会影响制冷工作，---了车厢中的食物、---等货物不会变质。但它的价格十分昂贵，且因为结构复杂，维修不易，维修造价也高。
一体式独立制冷机缺点：独立制冷机组的缺点是价格昂贵，维修相对非独立机更复杂，由于多了一套动力系统在维修保养上独立制冷机组相对非独立制冷机组更复杂，而且独立制冷机组在技术上相对更复杂，湖北制冷机组，价格也更高。
非独立制冷机组优点：非独立制冷机组的优点是价格便宜，结构简单于维护和保养。
缺点：非独立制冷机组的缺点是过于依赖冷藏车的动力源。
如果在汽车熄火的时候频繁的打开车厢门将汽车厢体内冷气大梁流失造成车厢内温度升高，或者在汽车出现故障是(发动机故障)制冷机也将停止制冷，车厢内货物容易受到损失。
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